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BMW 1シリーズとは？
『BMW・1シリーズ』より : 1シリーズとはE87と呼ばれるBMW初のCセグメントに属するハッチバック型の自動車である。
他のCセグメント車の駆動方式が二輪駆動 FFであるのに対し、走行性能を重視したFR駆動を採用しているところが特徴的である。
エンジンは直列6気筒の3リットル、2世代目の直列4気筒のバルブトロニックを搭載した2リットルエンジンおよび1.6リットルエンジンを採用する。欧州仕様では直列4気筒の2リットルターボディーゼルエンジンを搭載したモデル(120d・118d)も存在するが日本では発表されていない。
: 130iは3リットルでバルブトロニック＋ダブルVANOS付、シリンダーブロック、ベアリングキャップ、シリンダーヘッドガバーには素材にマグネシウム合金を採用。最高出力：195kw[265ps]・最大トルク：315Nm[32.1kgm]/2750(EEC)
他のCセグメント車の駆動方式が二輪駆動 FFであるのに対し、走行性能を重視したFR駆動を採用しているところが特徴的である。
エンジンは直列6気筒の3リットル、2世代目の直列4気筒のバルブトロニックを搭載した2リットルエンジンおよび1.6リットルエンジンを採用する。欧州仕様では直列4気筒の2リットルターボディーゼルエンジンを搭載したモデル(120d・118d)も存在するが日本では発表されていない。
: 130iは3リットルでバルブトロニック＋ダブルVANOS付、シリンダーブロック、ベアリングキャップ、シリンダーヘッドガバーには素材にマグネシウム合金を採用。最高出力：195kw[265ps]・最大トルク：315Nm[32.1kgm]/2750(EEC)
BMW 1シリーズに関するニュース
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